因為愛車 ，車又是男人們的第二個老婆，所以很多男人都很關注到底隔音能降低多少，30%，50%，到底多少？現在很多車主朋友們都喜歡給愛車做隔音改裝，但是做了隔音改裝以后能夠提升多少卻不知道，對于如何做汽車隔音改裝也不是很明白，今天我們汽車隔音改裝公司就對汽車隔音知識做一些分享。

  汽車隔音改裝，分二部分。首先是止振，用止振板粘貼到汽車鈑金上面，降低汽車共振，然后用各種吸音材料吸音。每個部位都要做到這2個方面才是標準的做法。

  車門隔音改裝，先是用止振板粘貼在車門鈑金上，日系車可以在車門鈑金上做內外2層，一些美德系車只能做一層，止振以后，在車門內飾板上加上吸音棉，這樣止振和吸音都做到了。

  車地板和尾箱，翼子板也是和車門同樣的做法，不同的是各個部位才能采用不同的吸音材料。在地板位置，有些車主還會添加低頻王，專門的一種消除低頻噪音的材料。

  引擎蓋，除了止振以外，需要加一層隔熱隔音棉，主要是阻斷發動機的噪音和熱量的傳遞。全車隔音，最難做的就是發動機噪音，單做引擎蓋好U型槽還是很難起到明顯噪音的。消除發動機噪音，最理想的做法是做防火墻，但是做防火墻具有很高的風險，防火墻位置線路密集，既消耗工時，也存在高風險，在外面的隔音店一般都是不做防火墻的。
 
  汽車隔音改裝公司溫馨提示：如果全車各個部位做好，做好標準以后，一般在市區道路行駛中，噪音大概是60分貝，做了隔音以后，大概能降到40分貝左右。想必這個就是問題的答案。已經非常理想了，要實現這個理想的效果，當然和專業的改裝施工分不開的。大家如有任何關于云南汽車隔音改裝的疑問或需求，歡迎隨時致電我司。